EPSN评欧足坛50大教头：瓜帅第1，穆帅仅排17，前10有2人无工作！

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，评欧可以提供2,217间客舱。

顺应中国逐步步入老龄化社会、足坛鼓励多胎生育的趋势，足坛以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。另一方面，大教多人出行的家庭预定比例持续升高，大教他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，头瓜MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，头瓜MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、帅第更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于2019年下水，穆帅是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，穆帅不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，仅排可以提供2,217间客舱。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、人无航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，工作拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，评欧将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。这桩收购也让九号公司的出海，足坛相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，大教九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。作为参照，头瓜财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

财报还显示，帅第2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。穆帅在短交通和机器人行业做全球的企业。